Реальная картина парка и рейсов каждое утро, а не три разные версии через месяц.

Знакомо?

• У каждого своя цифра. Коммерция считает по ставкам, эксплуатация по пробегу, бухгалтерия по оплатам, а решение принимать вам.
• До вас доходит пересказ. Экономику рейсов сводят в Excel через две-три недели после закрытия — к планёрке остаются средние по парку, детали теряются.
• Порожний пробег — в общем котле и с опозданием. Он всплывает в месячной отчётности, когда деньги уже потеряны, — по плечам его не разобрать.

TMS

Телематика

1С

Тендерные площадки

→

Visiologyединая модель данных

→

Дашборды, аналитика, отчёты+ Cortex: прогнозы и вопросы на русском

Команда видит то же, что и вы

Метрика в годовом плане — это одно. Метрика, которую начальник автоколонны видит каждое утро на своём экране, — другое: каждый знает свой пробег, свою маржу и что делать в первую очередь. У «Автобан-Диджитал» премии считают по данным платформы — 4 000 единиц техники на ГЛОНАСС и 1С, техника работает вдвое эффективнее средней. Читать подробнее ↗

КОММЕРЦИЯ

Маржа по направлениям, убыточные рейсы и почему они в минусе, доля обратных загрузок.

ПАРК

Загрузка парка по автоколоннам, простои по причинам, дефицит водителей и ремонты.

ТАРИФЫ И ТЕНДЕРЫ

Свои ставки по направлениям рядом с рыночными, доля выигранных тендеров, пересмотр тарифной сетки по цифрам, а не по ощущениям.

Почему Visiology