Реальная картина аэропорта каждое утро | Visiology для руководителей аэропортов и аэропортовых холдингов

Знакомо?

У каждого своя цифра. АОДБ считает рейсы, службы ведут свои журналы, коммерция — выручку, а решение принимать вам.
До вас доходит пересказ. К совещанию сводка проходит через службы и управляющую компанию — детали пиков и инцидентов теряются по дороге.
Затраты на персонал — в общем котле и с опозданием. Резерв «на всякий случай» и переработки в пик всплывают в итогах месяца — когда исправлять поздно.

Автоматизировать всё в одной учётной системе не нужно — да и невозможно. А вот данные из всех систем можно объединить в единую аналитику: одна и та же цифра у всех — от вас до начальника смены.

АОДБ

Системы досмотра

Графики смен

1С

→

Visiologyединая модель данных

→

Дашборды, аналитика, отчёты+ Cortex: прогнозы и вопросы на русском

Команда видит то же, что и вы

Метрика в годовом плане — это одно. Метрика, которую человек видит каждое утро на своём экране, — другое: каждая служба и смена знает свой прогресс и что делать в первую очередь. У «Автобан-Диджитал» премии считают по данным платформы — и техника на ВСМ работает вдвое эффективнее средней. Читать подробнее ↗

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ДИРЕКТОР

Загрузка стоек, досмотра и выходов по часам, выставленные смены против расчётной потребности — на сутки вперёд.

ОПЕРАЦИОННЫЙ ДИРЕКТОР ХОЛДИНГА

Задержки по причинам, инциденты и время оборота ВС, сравнение аэропортов сети на одном экране.

ДИРЕКТОР ПО АВИАЦИОННОЙ КОММЕРЦИИ

Пассажиропоток по направлениям, загрузка рейсов перевозчиков, план-факт авиационной выручки.

Что вы получаете: одну картину аэропорта поверх АОДБ, систем досмотра и графиков смен: пассажиропоток, пики, регулярность, выручка. Любая цифра раскрывается до документа. Работает без всякого ИИ: в группе FESCO таким слоем ежедневно пользуются 500+ человек.

И про ИИ: BI — это качественные данные, без них ИИ бесполезен. Сначала порядок — потом ИИ: когда картина выстроена, поверх неё работают прогноз пассажиропотока и ИИ-агенты (модуль Cortex) — в вашем контуре.

Почему Visiology

Говорим на языке аэропорта: не придётся месяцами объяснять подрядчику, что такое слот, пиковый час и оборот ВС. Узнать больше о методологии внедрения ↗

Дружит с АОДБ: производственные и кадровые системы остаются учётным ядром — внедрение измеряется неделями, а не годами.

Работает на вашем сервере: реестр российского ПО №4135 — данные рейсов и пассажиров не покидают аэропорт.

Кейс в транспорте: группа FESCO — 240+ отчётов, 90% отчётности группы на одной платформе. Читать подробнее ↗

Консультация по вашей задаче

Расскажете, как устроен учёт и что сейчас болит — очереди в пик, регулярность, «война цифр» на совещаниях. Разберём вместе. На выходе скажем прямо: что взять первым, сколько времени и денег это займёт и что вы увидите на экране. Дальше решаете сами.

«Отчёты используются… непосредственно в организации логистических и транспортных процессов группы» — Людмила Черноморова, заместитель начальника управления по работе с данными FESCO

Обсудить вашу задачу