Реальная картина парка каждое утро | Visiology для владельцев грузовых ж/д-операторов

Знакомо?

У каждого своя цифра. Коммерция считает по накладным, эксплуатация по дислокации, финансы по 1С, а решение принимать вам.
До вас доходит пересказ. К планёрке цифры проходят через несколько рук — каждый обобщает, детали простоев и порожних рейсов теряются по дороге.
Порожний пробег и ремонты — в общем котле и с опозданием. Порожний тариф и счета ВРП всплывают в итогах месяца — когда исправлять поздно, а структуры не видно.

Автоматизировать всё в одной учётной системе не нужно — да и невозможно. А вот данные из всех систем можно объединить в единую аналитику: одна и та же доходность вагона в сутки — от вас до диспетчера.

ЭТРАН

Дислокация ГВЦ

АСУ ремонтов

1С: договоры и финансы

→

Visiologyединая модель данных

→

Дашборды, аналитика, отчёты+ Cortex: прогнозы и вопросы на русском

Команда видит то же, что и вы

Метрика в годовом плане — это одно. Метрика, которую человек видит каждое утро на своём экране, — другое: каждый знает свой прогресс и что делать в первую очередь. У «Автобан-Диджитал» премии считают по данным платформы — и техника на ВСМ работает вдвое эффективнее средней. Читать подробнее ↗

ЛОГИСТИКА

Парк по полигонам: гружёные, порожние, в ремонте. Простой свыше 2 суток и порожние рейсы — на утренней планёрке.

ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО

Выход вагонов в плановый ремонт, цены и очереди по каждому ВРП, внеплановые отцепки — пока не сорваны подачи.

КОММЕРЦИЯ

План-факт погрузки по клиентам и номенклатурам, доходность маршрутов с учётом порожнего возврата.

Что вы получаете: одну картину парка поверх ЭТРАН, дислокации и 1С — доходность на вагон в сутки, порожний пробег, простой и ремонты. Окупается сама: порожний пробег у полувагонов доходит до 40%, сутки в очереди на ремонт — до 3 000 ₽ на вагон (оценка ПГК). В группе FESCO единым слоем ежедневно пользуются 500+ человек — без всякого ИИ.

И про ИИ: без порядка в данных он бесполезен. Сначала порядок — потом ИИ: когда картина выстроена, поверх неё работают прогноз погрузки и ИИ-агенты (модуль Cortex) — в вашем контуре.

Почему Visiology

Кейс в транспорте: группа FESCO, включая ж/д-дивизион, — 240+ отчётов, 90% отчётности группы. Читать подробнее ↗

Дружит с ЭТРАН, АСУ и дислокацией: отчёты поверх действующих систем, учёт не трогаем.

Работает на вашем сервере: реестр российского ПО №4135 — ставки и данные парка не покидают компанию.

Power BI переносится: DAX-модели и навыки команды работают без переписывания.

Консультация по вашей задаче

Расскажете, как устроен учёт и что сейчас болит — порожний пробег, простой, «война цифр» на планёрках. Разберём вместе. На выходе скажем прямо: что взять первым, сколько времени и денег это займёт и что вы увидите на экране. Дальше решаете сами.

«Отчёты используются… непосредственно в организации логистических и транспортных процессов группы» — Людмила Черноморова, заместитель начальника управления по работе с данными FESCO

Обсудить вашу задачу